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臨江電機(jī)是皮帶輸送機(jī)的主要部分


瀏覽: 發(fā)布日期:2025-02-14


    當(dāng)皮帶輸送機(jī)的輸送阻力增加時,該阻力通過減速器直接傳遞到電機(jī),并且沒有間接的緩沖保護(hù)裝置。 特別是當(dāng)電氣跳閘重新啟動時,電動機(jī)帶負(fù)載啟動,并且跳閘啟動次數(shù)增加。 電機(jī)燒壞了。螺旋葉片與皮帶輸送機(jī)的外殼之間有10到14 mm的間隙。 由于破碎的原料中包含顆粒,因此在運輸物料時,總會有一些顆粒進(jìn)入螺旋葉片和外殼之間的間隙。  


    瞬間形成大的摩擦力,增加了其傳輸阻力,增加了電動機(jī)的工作負(fù)荷,并使電氣保護(hù)裝置跳閘。電機(jī)是皮帶輸送機(jī)的“心臟”。 一旦燃燒,將導(dǎo)致設(shè)備停止運轉(zhuǎn)并造成一些損失。 因此,在使用過程中應(yīng)避免溫度升高,以減小設(shè)備之間的阻力和摩擦,以防止傳動馬達(dá)燒壞。\r\n皮帶輸送機(jī)在配備電動機(jī)時須選擇功率。 它不應(yīng)太大或太小。 再有大廠的牌子電機(jī),質(zhì)量更有保證。





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